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                要點來了!北斗三號全球衛星導航系統建成開通新聞發布會傳遞這些重要信息!

                時間:2020年08月03日 信息來源:本站原創 點擊:13412 字體:

                2020年8月3日,北斗三號全球衛星導航系統建成開通新聞發布會在國務院新聞辦公室召開,會上介紹北斗三號全球衛星導航系統建成開通有關情況,并答記者問。中國空間技術研究院的北斗系統工程副總設計師、北斗三號工程衛星系統總設計師謝軍出席了本次新聞發布會。


                新聞發布會主圖_副本.jpg


                北斗“三步走”發展戰略圓滿完成 

                邁進全球服務新時代


                7月31日,習近平總書記向世界宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通,標志著北斗“三步走”發展戰略圓滿完成,北斗邁進全球服務新時代。發布會從四個方面介紹了有關情況。


                工程建設提前半年完成,彰顯中國速度


                攻堅克難,完美收官。北斗三號2009年11月啟動建設。10余年來,工程建設歷經關鍵技術攻關、試驗衛星工程、最簡系統、基本系統、完整系統五個階段,提前半年完成全球星座部署,開通全系統服務。建成即開通、開通即服務,工程建設取得巨大成就。一是攻克關鍵核心技術,實現自主可控。400多家單位、30余萬科技人員集智攻關,攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關鍵核心技術,突破500余種器部件國產化研制,實現北斗三號衛星核心器部件國產化率100%。二是發揮舉國體制優勢,高效完成組網。加強集中統一領導,建強工程總體和兩總研制隊伍,以總體、技術、質量、進度為標準,創新研制建設體系,單星研制周期縮短四分之一,運載火箭總裝周期縮短三分之一,衛星入網周期縮短四分之三。構建形成風險分析及控制保障鏈,不帶隱患發射,不帶疑點上天。自2017年11月起,兩年半時間高密度發射18箭30星,建成40余個地面站,快速形成星地一體化運行能力。


                系統功能強大性能一流,展現中國品質


                追求卓越,世界一流。建設目標對標國際,迭代升級、實施增量工程,功能性能指標達到世界一流。一是系統功能強大。北斗三號具備導航定位和通信數傳兩大功能,可提供定位導航授時、全球短報文通信、區域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共7類服務,是功能強大的全球衛星導航系統。二是性能指標先進。全球范圍定位精度優于10米、測速精度優于0.2米/秒、授時精度優于20納秒、服務可用性優于99%,亞太地區性能更優。


                綜合效益顯著成果豐碩,凝結中國智慧


                一是國之重器,利國惠民。北斗系統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業,融入電力、金融、通信等國家核心基礎設施建設。二是中國北斗,世界北斗。北斗已是聯合國認可的四大全球衛星導航系統之一。與美國、俄羅斯、歐盟衛星導航系統的兼容與互操作及系統間合作持續深化。相繼進入民航、海事、搜救衛星、移動通信等多個國際組織,多個支持北斗系統的國際標準已發布。


                打造綜合定位導航授時體系,再續中國創造


                秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發展理念,大力弘揚“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神,2035年前將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,為未來智能化、無人化發展提供核心支撐,持續推進系統升級換代,融合新一代通信、低軌增強等新興技術,大力發展量子導航、全源導航、微PNT等新質能力,構建覆蓋天空地海、基準統一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務基礎設施。


                北斗系統為全球用戶

                提供連續穩定可靠的一流服務


                謝軍 發布會_副本.png


                謝軍總師在回答記者提問時介紹,北斗系統是一個高風險、復雜的系統,技術上的特點是混合星座,有約36000公里高度的GEO、IGSO衛星,有約21000公里高度的MEO衛星,衛星指標要求高、空間環境復雜,同時工作壽命大于10年和12年,作為衛星的產品,它的質量具有在軌很難維護、很難修復、很難更換的特點,所以研制和入軌后,都做了大量細致有效的工作。


                在衛星系統方案的設計上,選用的都是成熟的技術方案。對于一些新技術,北斗創新的技術體制和產品,開展了充分的地面試驗驗證,保證風險可控。同時,在設計上,考慮了備份的設計。


                在生產研制的過程中,針對北斗的高密度發射,三年完成了30顆星的發射、組批生產一些特殊要求,避免由于進度帶來質量問題,有著嚴格的質量管理規定。第一步,產品技術狀態上一定是按照嚴格的充分論證,更改要經過層層審批、試驗驗證。第二步,對所有要上天的產品與其他產品一樣都有相應完整的力學和熱真空實驗。第三步,加嚴了產品驗收,驗收過程中做好產品的數據比對。


                衛星發射入軌以后,工程研制隊伍繼續積極開展工作。管理上,北斗系統相對其他航天系統,專門設置組建了由衛星設計方為主的在軌支持系統,由有經驗的衛星設計師對在軌產品以及衛星工作狀態,通過衛星下傳的工作參數以及工作狀態的信號連續地判讀。工程上,定期進行評估。通過評估可以發現一些變化規律,對于這些規律,相應地在地面研究對策。


                整個系統的理念是“先于故障發現問題、先于問題發現苗頭、先于苗頭解決問題”,“先于苗頭解決問題”就是一定要讓用戶體驗到一流的北斗。北斗系統這次開通在服務功能和性能指標上有實實在在的承諾,相信通過前期的工作和后續在軌的措施,北斗衛星導航系統一定能夠為全世界范圍內的用戶提供連續、穩定、可靠的一流服務。




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